减速机前期点蚀的情况如何处理?
一、润滑油的影响
由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:(一)齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。(二)提高减速机齿轮安装精度,保证齿轮的接触精度。对于中心驱动减速机,如果在装配和安装时,未经合适调研,便有可能存在左右两路传动的不同步性,均载效果差,在这种情况下,一侧传动齿轮可能不能承担负荷,而另一侧传动齿轮则**负荷(较i大达到设计负荷的2倍),这很容易产生进展性早期点蚀。
减速机的试运行说明
机器都有试运行的时间,秦川RV减速机,这段时间是用来检测装置是不是存在问题,需不需要进行修正的,也就是所谓的磨合期,需要保证减速机正常运转,没有问题,也是使得减速机日后高效,长期稳定运行的**。
1、光滑度
由于新装置的元件运转间隔不大,而且因为装置本身的因素,光滑油(脂)不容易在外表形成匀称的油膜,防止破损状况发生。**其不会出现外部过于粗糙,导致机件的前期磨损较为严重。严重的时候会甚至会导致外部出现划痕等。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。
如何减少行星减速机内部腔体的压力的办法:
使减速机内部的高压气体派到减速机外边来。但要保证减速机的安全性,及按环保要求不能有油,油圬,油雾等派出到外部,同时要满足IP65的防水,防尘,防潮等防护要求。人们自然想到加上单向派气阀。但这对要求体积小出力大,转动效率高和有高可靠性的行星减速机不合适。以上两种方法就是减少行星减速机内部压力的方法。